Впровадження нових правил Європейського Союзу щодо водійських посвідчень має важливе значення для українських громадян, які тимчасово або на постійній основі перебувають у країнах ЄС і планують пересуватися дорогами об’єднаної Європи. Ці зміни створюють комплексну систему, яка одночасно регламентує підготовку водіїв, встановлює вимоги до здоров’я та досвіду керування транспортними засобами і забезпечує контроль за безпекою дорожнього руху. Це є критично важливим для громадян, які стикаються з новими правовими та організаційними умовами за кордоном, передає ІА “ФАКТ”.
Нові правила щодо водійських посвідчень
Європарламент ухвалив нові правила ЄС щодо водійських посвідчень, спрямовані на підвищення безпеки на дорогах, зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, а також адаптацію системи підготовки водіїв до сучасних технологій та потреб суспільства. Ці зміни стосуються як навчання та іспитів для нових водіїв, так і регламентування термінів дії документів, медичних оглядів та цифрових форматів посвідчень.
Для українських біженців, які перебувають у країнах ЄС, ці нововведення набувають особливої практичної значущості, оскільки вони впливають на легальність керування транспортними засобами, доступ до професійної діяльності та безпеку на дорогах.
Згідно з оновленими правилами, іспит на отримання водійського посвідчення передбачає комплексну перевірку знань водія, що включає розуміння ризиків, пов’язаних із «мертвими зонами» на дорозі, принципів роботи сучасних систем допомоги водієві, а також правил безпечного відкривання дверей транспортного засобу та мінімізації відволікання уваги через використання мобільного телефону під час керування. Додатково увага приділяється навчанню оцінювати потенційні загрози для пішоходів, дітей, велосипедистів та інших учасників дорожнього руху, які є більш уразливими і потребують підвищеної уваги з боку водія.
Для професійних водіїв, які керують вантажівками та автобусами, нові правила передбачають обов’язкову наявність сертифіката професійної компетентності, що підтверджує проходження спеціального навчання та підготовки. Це дозволяє не лише знизити ризики аварійності серед водіїв великогабаритних транспортних засобів, але й підвищити стандарти професійної підготовки та безпеки на дорогах, що є важливим для українців, які планують працювати водіями у ЄС.
Крім того, Європейський Союз передбачає поступовий перехід до цифрового водійського посвідчення, яке буде доступне через мобільний телефон. Цифровий формат поступово стане основним, водночас водії зможуть отримати фізичне посвідчення за власним бажанням, що забезпечує зручність і водночас враховує потреби громадян, які звикли до традиційного документа.
Медичні огляди та вимоги до здоров’я водіїв
Перед отриманням першого водійського посвідчення або під час його поновлення водій зобов’язаний пройти медичний огляд, який включає перевірку зору та оцінку стану серцево-судинної системи. Водночас країни-члени ЄС можуть дозволити замінити цей огляд на процедури самооцінки або інші національні системи перевірки стану здоров’я водіїв автомобілів чи мотоциклів, що дозволяє забезпечити гнучкість у застосуванні правил відповідно до специфіки національних систем охорони здоров’я.
Особливу увагу приділено водіям старше 65 років: країни ЄС можуть скорочувати термін дії водійського посвідчення, щоб зобов’язати таких водіїв проходити частіші медичні огляди або додаткові курси підвищення кваліфікації, що підвищує безпеку дорожнього руху та мінімізує ризики, пов’язані з фізичними обмеженнями або зниженням реакції з віком.
Випробувальний період для нових водіїв
Вперше правила ЄС вводять обов’язковий випробувальний період для недосвідчених водіїв, тривалістю щонайменше два роки. Протягом цього часу водії підпадають під більш суворі обмеження та санкції за керування в стані алкогольного сп’яніння, за непристебнутий ремінь безпеки та відсутність дитячих утримувальних систем у транспортному засобі. Ця норма має на меті не лише формування дисципліни серед новачків на дорогах, але й зниження аварійності серед водіїв, які ще не мають достатнього практичного досвіду.
Молоді водії зможуть отримати посвідчення категорії B з 17 років, проте до досягнення 18-річного віку вони зможуть керувати автомобілем тільки у супроводі досвідченого водія. Для професійних категорій нові правила дозволяють 18-річним водіям отримувати права на керування вантажівкою (категорія C), а 21-річним — на автобус (категорія D), за умови наявності сертифіката професійної компетентності. Якщо цього сертифіката немає, необхідно досягти 21 та 24 років відповідно для управління вантажівкою та автобусом.
Нові строки дії водійських посвідчень
Водійські посвідчення для легкових автомобілів та мотоциклів встановлюються строком дії 15 років, проте держави-члени можуть скоротити цей термін до 10 років, якщо посвідчення використовується одночасно як національний документ, що посвідчує особу. Для водіїв вантажівок та автобусів термін дії складає п’ять років із подальшим обов’язковим поновленням.
Таке регламентування створює прозорі правила для українських громадян, які планують довгострокове перебування у країнах ЄС та керування транспортними засобами, забезпечуючи правову відповідність та своєчасну перевірку стану здоров’я.
Для українських громадян, які планують користуватися транспортними засобами у країнах ЄС, важливо мати дійсні документи на автомобіль, водійське посвідчення, реєстраційні документи та страховку «Зелена карта». Відсутність будь-якого з цих документів може призвести до заборони на пересування транспортним засобом по дорогах ЄС.
Нові правила створюють чітку та комплексну систему підготовки водіїв, що дозволяє українським громадянам підвищити рівень безпеки та юридичної відповідності під час керування автомобілем у Європі. Водночас вони відкривають можливості для молодих і професійних водіїв, сприяють розвитку транспортної компетентності та підвищенню стандартів безпеки на дорогах.
